该技术被称为建筑信息模型（ＢＩＭ），主要是通过计算机将建筑工程数据以三维数字模型进行呈现，以协助工程各个阶段的用户进行设计、建造和运营的信息化管理。

      根据中铁十四局电气化公司上海１２号线项目经理曹汝庆的介绍，地铁机电工程包含通风、动力、空调、给排水、照明、消防等多个专业，不仅需要通信、信号、监控等同时施工，还会遇到各专业设备线路共同排布在狭小吊顶空间内的难题。

      中铁十四局电气化公司通过采用ＢＩＭ技术加强组织管理，工程施工中预先对设备管线密集、施工难度大的各类房间进行设计与施工方案优化，不仅做到了管线布局合理、整洁美观，还有效减少了窝工，降低了造价。

     “以往，各施工单位为了‘好干活’，都会选择‘早下手’，这就导致了工序的衔接和搭接比较混乱，加之主体结构误差、专业图纸冲突，使得施工中边做边拆、边拆边改成为常态。”他说。

      在已经成功运营一年多的上海地铁１１号线龙耀路车站，电气化公司在施工中运用ＢＩＭ技术生成车站３Ｄ模型，经过数据分析和方案优化，立体呈现出风、水、电及其他专业管线路径模型，促成了施工各方及时协调统一施工工序及管线排布计划，避免了管线冲突、预留孔洞错位造成的返工、破坏主体结构和改变原有设计风貌等问题。

      据美国一家研究机构对３２个建筑工程分析显示，通过ＢＩＭ技术应用，造价估算精确度能够控制在３％以下，减少预算外变更可达４０％以上，仅解决碰撞和冲突一项，就可降低合同价格１０％。